鉄道車両用連結器
モビリティ
安全・安心
鉄道車両用品として、各種連結器を製作しています。
連結器とは、鉄道車両の車両同士を連結し、牽引・推進時に発生する力を伝達する装置です。
当社の連結器は、優れた設計、材料、製作技術と厳正な品質管理より、お客様の信頼と好評を得ております。
特に日鋼密着式自動連結器は、昭和28年に日本国有鉄道向けに納入して以来、数多くの納入実績を有しております。
鉄道車両では、高速化対応および操作性・保守性が求められており、品質・性能の向上に努力しております。
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密着連結器
密着連結器は、電車用として多くのお客様に採用されています。
本連結器は、一般電車用、特急電車用の２種類があります。
また、お客様の要求により、ブレーキ管や元空気溜管の取り付けも可能です。
半永久連結器
半永久連結器は中間車両を接続する連結器です。
４本のボルトを取り外すことで、容易に車両を分離させることができる連結器と、締付金方式の締結型の連結器も取り扱っています。
衝撃吸収形連結器
衝撃吸収形連結器は、踏み切り等で障害物に車両が衝突した際の衝撃を吸収緩和する機能を備えた連結器です。
この連結器は先頭車両後部に主に装着されています。
棒状連結器
棒状連結器は、中間車両を接続する一本の棒状の連結器です。
低コストでメンテナンス箇所も少なく簡易な連結器です。
自動連結器
自動連結器は、柴田式と呼ばれ、並形（ピン形）自動連結器と称する胴部の尾端が枠と鋲締される形状になっているため、接手を取り付けることにより首振りに対応できます。
また、ピン付は枠とピンで接続する形式になっているため、自由に首振りすることができます。
密着自動連結器
密着自動連結器は、大型（NCA形）と小型（NCB形）があり、連結面にスラックが無く、乗り心地向上、荷崩れ防止に対応可能な連結器です。
